你是否也有过这样的夜晚，在晚餐后，光顾一家颇有氛围的酒吧，手举一杯鸡尾酒……这似乎是各国年轻人寻常的娱乐方式之一。
小小一杯鸡尾酒，却是社交媒体上的宠儿。
或是颜色各异、装饰精美，是一种视觉上的享受。
或是用料丰富、口感饱满，是一种味蕾上的享受。
鸡尾酒爱好者们有的喜欢去不同的鸡尾酒酒吧品尝他们独创的鸡尾酒，有的喜欢去各种地方品味传统鸡尾酒中细微的不同。
菌菌也很喜欢，点上一杯鸡尾酒，看冰块浮沉、慢慢融化……
冰，是鸡尾酒中非常重要的一部分。冰块被削成各式形状除了为了美观，还能达到控制融化速度的目的。这样辛辣的酒才可以变得口感柔和，柔和的酒才不会变得口感寡淡。
高级的冰，晶莹剔透，要求要高度透明，没有气泡和杂质。
而现在，迪拜的人们有了更为奢侈的选择。他们能够品尝到被当地人称为“黑冰“的，来自遥远北极的“千年寒冰“。
在饮料中使用当地峡湾中冰块在格陵兰岛是很常见的做法，于是最近当地的一家初创公司打起了将这些冰块出口的主意。
这家公司的名字非常的简单粗暴，直接就叫——北极冰（Artic Ice）。
该公司网站称，"北极冰直接来自北极的天然冰川，这些冰川已经冻结了 10 多万年"。
公司的联合创始人马利克·V·拉斯穆森（Malik V. Rasmussen）在接受过《卫报》（The Guardian）采访时夸耀说，这些冰是 "地球上最干净的"。因为"冰盖的部分没有接触过土壤，也没有受到人类活动产生的污染物的污染"。
此外，这些冰完全没有气泡，融化速度也比普通冰慢。因此是制作鸡尾酒的绝佳材料。
听这个描述也能猜想到，公司的目标客户正是那些富裕人群。
公司的宣传也确实起到了效果，阿拉伯联合酋长国的一些酒吧向这家公司取得了这些千年冰的独家销售权。
于是这些在环绕格陵兰岛（Groenland）首都努克（Nuuk）的努普坎格卢亚峡湾（Nuup Kangerlua）沉睡了千年的北极冰，被这家公司一艘配备了起重机的船只开采出来，装入塑料箱中。
这些箱子随后被装在一个冷藏集装箱中运往丹麦。最后在丹麦更换船只，穿过地中海，经苏伊士运河和红海到达前往迪拜。
这些冰块从北极的冰川到迪拜人的杯子中，要跨越16000公里，花上整整19天。
在全球变暖、气候问题愈发严重、人人都无法对其视而不见的大环境下，可想而知这样奢侈的行为会引发人们多大的质疑。
虽然这家公司成立于2022年，刚刚才在最近运送了第一批冰，大概20吨。但它还是非常迅速地在社交媒体上很快收到了极为负面的评论，一些人指责该公司的做法在气候变化的时代是完全不合理的。
据马利克称，有些评论甚至“近乎死亡威胁”。
对于这些评论，马利克觉得相当委屈，在他看来，公司的冰是“环保产品“。
对此，他解释说因为格陵兰岛进口的冷冻产品多于出口，所以离开格陵兰的大多数冷藏运输集装箱都是空的。公司只是借用了这些空着的集装箱，因此北极冰第一阶段的运输过程（从格陵兰岛到丹麦）的碳排放量是很少的。
只是从格陵兰岛到丹麦的路程还占不了整个旅程的一半，余下路途的碳排放又要如何呢？
作为对策，北极冰公司承诺将在不久的将来实现碳中和。
一旦供应链建立起来，公司的碳足迹就可以被计算出来。公司会对所有多余的排放进行计算并通过CCUS技术来进行补偿。
CCUS技术即碳捕捉、利用和储存（Carbon Capture, Utilisation, and Storage）的技术。想法是在高碳排放量的工厂烟囱上安装一个大型收集装置以回收二氧化碳，对其加压，然后埋藏在地下，或者用于其他的工业用途。
问题在于，第28届气候大会（COP28）上的辩论展示出，CCUS技术远未成熟。成本大且效率低，更不用说埋藏在地下的二氧化碳还有逃逸的风险。
讽刺的是，这届气候大会正是在迪拜举行的。
尽管各种问题都还没有解决，但马利克仍然认为北极冰公司的业务是环保的：“帮助格陵兰岛实现生态转型是我认为自己与生俱来的使命。“
虽说考虑到格陵兰岛所有的收入来自渔业和旅游业，需要在经济上严重依赖丹麦的现状，菌菌非常能够理解他想要为自己的家乡找到新的出路的想法。
但消耗生态的生意真的能够被视为“生态转型“的出路吗……
